心语,VV,同峪河畔的变迁

同峪河发源于秦岭山脉的石榴山（桃山）北坡，是宝鸡市陈仓区和岐山县的界河。流出山谷的同峪河，东临岐山县的五丈原，西濒陈仓区钓渭镇的红星村和东阳村，最终从东崖（ai）村注入滔滔的渭水。交汇口距宝鸡市区48公里，流域面积27平方公里，年平均流量为315万立方米。

向南从杨家山的山门口进山，至大木场全长10公里的山路上，可欣赏同峪河沿岸的秀丽风光。翻过西华岭可直达石榴山，沿途风景迷人，森林茂密，奇石遍布，形态各异。石榴山北坡烟云缭绕，林木深幽，小溪潺潺。春天草木皆绿，使人流连忘返。秋天的霜叶染红山野，让人十分陶醉。登上石榴山顶，一脚踏三县，陈仓、岐山、太白交汇于此。石榴山也是方圆百里的制高点，立于此地，群山逶迤，渭水历历在目，这里就是同峪河的发源地。

同峪河谷是远古时期地壳运动和山洪冲刷而形成的，早在几千前人类就在此地活动。2021年8月份，省市考古专家在位于钓渭镇东崖村的附近开掘出了大批的古墓葬群，共挖掘清理出历代墓葬212座。这些墓葬的年代，最早可追溯到春秋中期，一直延续到清代，时间跨度达2500年之久。出土的随葬品计有695件（组），其中有37件青铜礼器，给宝鸡的“青铜器之乡”又添了光彩。从墓葬的挖掘情况来看，春秋、汉、隋、唐、明、清各代都有。可以猜想，同峪河沿岸的中华文明，一直是连续不断，绵绵不绝的。在这些墓葬中能够确定的汉代有3座，隋代21座，唐代13座，明清110座。在对墓葬的分析中，可以知道这块地方先后经历过地震、山洪的破坏。墓穴又有上下互相重叠的现象。这就说明，虽历经劫难，但古人仍旧认为这是一块风水宝地，不断地在同峪河沟繁衍生息。

在我们这代人的经历中，兴修水利，造福于民这件事给我们留下了不可磨灭的记忆。特别是在20世纪70年代，宝鸡地区旱涝不均，有些年份夏季百日大旱，秋季却阴雨连绵，严重影响了农业生产。同峪河沿岸的土地、村庄、堤坝也曾被洪水冲毁过，造成了许多财产的损失和人员的伤亡。遵照毛主席“水利是农业的命昹”的指示，上级政府根据同峪河的水文资料，决定开发利用同峪河丰富的水资源。经省市县各级水利部门的协调，乡政府决定在同峪河建筑一座大型水库。政府成立了一套班子，对同峪河水的流量，周边地形地物等进行了全面细致的调查和严谨科学的论证，决定了水库大坝的地址。水利技术人员进行了精心的勘察设计。一切准备工作就绪后，当时的公社党委书记谭宗汉，召集了全乡村民大会进行了组织动员工作。他号召全公社十二个生产大队的共产党员、村干部、积极分子要积极响应并且投身到这项雄伟的工程中去。并宣布由各村组织劳力，根据进度分期分批进入工地开始工作。公社依靠政策和集体的力量，形成一股强大的合力，开始动工建设这座大型的水库。

那个时期的经济条件还很落后，没有现在常见的挖掘机、装载机等先进的工程机械设备。建设水库主要还是依靠人力，用铁锨、镢头、架子车等简陋的工具劳动。那个时候的社员们，生活条件非常差。因为粮食产量很低，分到社员家中的也少，大家去工地要自带口粮，所以在工地劳动时还有许多人吃不饱饭。工地上以粗粮为主，补助的菜金不多。一日三餐萝卜白菜，油荤很少。但是这一代人特别能吃苦，非常讲实干。他们不避夏日骄阳，不畏寒冬风雪，日复一日，年复一年。操起镢头挖土，拿起铁锨装土，拉着架子车运土，一趟又一趟，流尽身上的汗水，磨厚了手上的老茧。那个年代的干部能以身作则，谭书记和民工们同吃同住同劳动，平易近人，没有一点架子。在钓渭这块沃土上，年长一点的都知道谭书记是一位共产党的好干部。经过全乡干部村民的共同的努力和奋斗，仅用了三年的时间，1975年，同峪河水库就建成竣工了。同峪河水库的建成，创造了当地的人间神话。它拦截了雨季的洪水，为周边各村的农田提供了充足的灌溉水源，使成片的肥沃土地旱涝保收，粮食产量大大提高，各种水果蔬菜在这里生根落地。水库也得到了综合利用，在灌溉农田的同时还发展了水产养殖业。同峪河水库直接促进了当地经济发展，大大改善了当地村民的生存条件。水库的建成，也改变了周边的自然环境。现在的同峪河水库，碧波荡漾，芦花摇曳，清清的河水流淌于群峰之间，山水相依，山环水绕，一派人间仙境。近几年通过对周边道路的不断改造、维修、升级，使得同峪沟水库交通非常便利。这里风光优美，是许多人休闲垂钓的好地方。

享有盛誉的法士特（原陕西汽车齿轮厂）集团就坐落于同峪河畔。新中国建立之初，美帝国主义在东南沿海不断挑衅。1956年苏联单方面撕毁合同，撤走专家，还暗地里支持新疆分裂分子，搞武装叛乱。随着中苏关系的恶化，两国长达7300公里的边境线上，苏联建立许多军事基地，部署了大量的武装力量。他们企图发动战争，对我国的安全构成了极大的威胁。当时我国的重工业及国防工业绝大部分都分布在我国东北、华北一带的大城市。随着国际形势的演变，我国周边地区局势越来越严峻。当时党中央和毛主席高瞻远瞩，为了保全我国重要的工业基础，能使我国在战争时期少受损失，计划把东部大城市的重要工厂迁移到小城市或山沟等经济较落后的地区。1964年中央人民政府决定，在中国西部13个省（区）进行一场以战备为指导思想，以改变西部经济状况为目标，将有关国防、高科技、交通等工业一次性大规模地迁移到西部地区，这就叫三线建设。法士特就是在这样的背景下落户于宝鸡，从北京迁移到同峪河畔。陕西汽车齿轮厂于1968年开始筹建，到1975年竣工。陕齿是与位于岐山高店镇的陕西汽车制造厂同时建设，配套生产重型汽车变速箱的。这两个工厂都是由一机部汽车局牵头，落户于宝鸡的骨干企业。随着社会的发展，改革开放以后，陕齿的产品远销海外，经济实力不断增强，并改名为法士特集团。现在的法士特集团旗下拥有10多家控股公司，并在泰国建立了独立的工厂。公司先后获得“全国文明单位”和“全国五一劳动奖”等荣誉。陕齿落户同峪沟，使这里政治、经济、信息、文化等人文环境发生了巨大的变化。这里不再以农耕为主，而是一片厂房林立的工业园区。法士特的存在，为钓渭镇的有识之士提供了大量的就业岗位和创机会。这里同时也成为一个农副产品的集散地，大大增加了当地农民的收入，也活跃了本地的经济。

从新中国成立以后到现在，同峪河畔发生了翻天覆地的变化。上游塬区内，一片片猕猴桃横成行竖成列，郁郁葱葱。一排排农村民房，整齐有序，一派新气象。沟外在陕汽集团及法士特集团公司的带动下，同峪河两岸，生产各种产品的民企，私企星罗棋布。机械加工，零件铸造成为当地经济发展的主导产业，告别了建国初期以粮食生产为主的农业经济。

在改革开放初期，蜿蜒曲折的同峪河两岸，到处坑坑洼洼。由于老厂的存在，有些地方河道里垃圾成堆。工厂生产区的废液，农村养猪场的污水，全部流入了河道，这里是一条臭水沟。近几年政府部门为了减少污染，集中进行了大规模的环境治理，并且取得了丰硕的成果。同时对同峪河进行了综合改造，河道两边修建了水泥路面。河岸边种满了花草树木。现在的同峪河河水清清，河两岸鲜花盛开，绿树成荫。如果沿同峪河谷一路向上，直达同峪河水库，就能触摸到现代工业城市跳动的脉搏，也能嗅闻出大自然绽放的芬芳气息。